Вступили в силу новые пошлины на автомобили (таблица пошлин)

Чуда не произошло. То чего, больше всего боялись белорусские автомобилисты, и то, чего так ожидали автодилеры, произошло. Сегодня вступили в силу новые пошлины на легковые автомобили. Ввезти в Беларусь машину старше 5 лет простому белорусу не по карману, сообщает Ежедневник.

Отныне таможенная пошлина для физических лиц сравнялась с пошлиной, которую уже 1,5 года уплачивают юридические лица. На самый распространенные в Беларуси автомобили с 5-10 летней историей с объемом двигателя 2000 куб. см. растаможка отныне составит 9600 Евро.

Любителям мощи под капотом придется раскошелиться еще больше. При объеме двигателя в 3000 куб. см. за автомобиль старше 5 лет придется отстегнуть государству 17 100 Евро.

Понятно, что при такой растаможке, редкий подержанный автомобиль пересечет таможенную границу Беларуси. Посему, как предсказывают эксперты, цену на вторичном рынке будут формировать автомобили, состарившиеся непосредственно в Беларуси.

Вторичный автомобильный рынок накануне пока никак не отреагировал на предстоящие повышение пошлин. Цены на поддержанные иномарки остались на том же уровне, на котором находятся последние три месяца. Это и не удивительно. Кризис лишил население и денег и возможности купить валюту на приобретение автомобиля. Желающих же продавать автомобиль за белорусские рубли, найти труднее, чем саму валюту.

По этой же причине, уравнивание пошлин вряд ли в ближайшее время придадут существенное оживление первичному автомобильному рынку. Хотя небольшое рекламное оживление автодилеров все же наблюдается.

На белорусской границе исчезли очереди желающих ввезти автомобиль

За несколько часов до введения новых, значительно превышающих действующие, пошлин на ввоз автомобилей, к концу дня 30 июня, в пунктах пропуска на границе Беларуси со странами Европейского союза исчезли очереди, пишет БелаПАН.

Согласно данным Государственного пограничного комитета, очередей легковых автомобилей на въезд в страну нет ни на латвийском, ни на литовском, ни на польском направлении. Сокращение числа въезжающих автотранспортных средств наметилось утром 30 июня. Но еще днем, например, в "Брест-Тересполе" ("Варшавский мост") наблюдалась очередь из примерно 200 автомобилей.

"Все, что могло добраться до границы, то добралось, — прокомментировал БелаПАН ситуацию пресс-секретарь Госпогранкомитета Александр Тищенко. — Некоторые машины сломались и не смогли доехать. Есть контейнеры, которые не смогли вытащить из Клайпедского порта (имеются ввиду контейнеры с машинами, купленными в США. — БелаПАН.). Если кто-то рассчитывал, что на границе будет паника, то ее не произошло. Подготовка, которая была проведена, достигла своего результата".

По словам пресс-секретаря погранведомства, чтобы максимально соблюсти интересы людей, Госпогранкомитет и Государственный таможенный комитет пошли на беспрецедентные меры. В два-три раза "по сравнению с техническими возможностями" была увеличена пропускная способность пунктов пропуска. Оборудовались дополнительные точки оформления транспорта — на выносных столах под навесами. "Паники не было. Пограничники и таможенники выполнили свои обязанности по максимуму", — сказал Александр Тищенко.

Таблица новых пошлин

До 3 лет с момента выпуска:
стоимость автомобилей не превышает 8 500 евро в эквиваленте, 54 процента таможенной стоимости, но не менее 2,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
стоимость автомобилей составляет более 8 500 евро в эквиваленте, но не превышает 16 700 евро в эквиваленте, 48 процентов таможенной стоимости, но не менее 3,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
стоимость автомобилей составляет более 16 700 евро в эквиваленте, но не превышает 42 300 евро в эквиваленте, 48 процентов таможенной стоимости, но не менее 5,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
стоимость автомобилей составляет более 42 300 евро в эквиваленте, но не превышает 84 500 евро в эквиваленте, 48 процентов таможенной стоимости, но не менее 7,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
стоимость автомобилей составляет более 84 500 евро в эквиваленте, но не превышает 169 000 евро в эквиваленте, 48 процентов таможенной стоимости, но не менее 15 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
автомобили, стоимость которых составляет более 169 000 евро в эквиваленте, 48 процентов таможенной стоимости, но не менее 20 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
Автомобили, с момента выпуска которых прошло более 3, но не более 5 лет:
рабочий объем двигателя которых не превышает 1000 куб. сантиметров, 1,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
рабочий объем двигателя которых составляет более 1000 куб. сантиметров, но не превышает 1500 куб. сантиметров, 1,7 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
рабочий объем двигателя которых составляет более 1500 куб. сантиметров, но не превышает 1800 куб. сантиметров, 2,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
рабочий объем двигателя которых составляет более 1800 куб. сантиметров, но не превышает 2300 куб. сантиметров, 2,7 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
рабочий объем двигателя которых составляет более 2300 куб. сантиметров, но не превышает 3000 куб. сантиметров, 3 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
рабочий объем двигателя которых составляет более 3000 куб. сантиметров, 3,6 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
Автомобили, с момента выпуска которых прошло более 5 лет:
рабочий объем двигателя которых не превышает 1000 куб. сантиметров, 3 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
рабочий объем двигателя которых составляет более 1000 куб. сантиметров, но не превышает 1500 куб. сантиметров, 3,2 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
рабочий объем двигателя которых составляет более 1500 куб. сантиметров, но не превышает 1800 куб. сантиметров, 3,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
объем двигателя которых составляет более 1800 куб. сантиметров, но не превышает 2300 куб. сантиметров, 4,8 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
рабочий объем двигателя которых составляет более 2300 куб. сантиметров, но не превышает 3000 куб. сантиметров, 5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
рабочий объем двигателя которых составляет более 3000 куб. сантиметров 5,7 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя.
_____________________


Обсудить этот материал на форуме Трасса Бай


Информация для авторов и правообладателей. Если Вы не согласны с размещением своего материала на страницах ресурса Trassa.by, просто сообщите нам об этом, чтобы мы смогли найти альтернативу для наших пользователей, либо удалить его со страниц ресурса.






Газовое оборудование для автомобилей ( Установка газа на авто ) www. 104. by
____________________________________________