
ДЕНЬГИ ЗА СТАРЫЙ АККУМУЛЯТОР
"Сдай аккумулятор и получи деньги!" - призывают билборды на МКАД. Понимая, что больших денег за отработавший свое агрегат не дадут, мы все-таки решили узнать, почем нынче свинец.
--------------------------------------------------------------------------------
Найдя целых два аккумулятора, готовых к утилизации, я засела в Интернете в поисках контор, которым они были бы интересны. Попутно узнала, что еще пару лет назад для того, чтобы сдать АКБ в утиль, нужно было не только самостоятельно его привезти в пункт приема, но и слить электролит, а кое-где еще и разобрать. Да и давали за него символическую сумму, которой хватало разве что на шоколадку, причем недорогую. Возни было больше, чем прибыли, поэтому многие предпочитали просто оставлять старые аккумуляторы у мусорных контейнеров или вывозить их на свалку. Но это было пару лет назад. Сегодня за свинец дают значительно больше, ничего делать с аккумулятором не нужно - достаточно просто привезти его в пункт приема вторсырья.
"Офис" "Белцветмета" находится почти в самом тупике улицы. Найти его легко по надписи у проходной
Кто этим занимается
В областных центрах и на периферии утилизацией старых аккумуляторов занимаются УП "Белцветмет" и "Белкоопсоюз". Список региональных филиалов первой организации можно найти на ее сайте www.bcvm.by, в разделе "контакты". В головном офисе "Белкоопсоюза" нам ответили, что жители регионов за информацией о расположении и режиме работы заготовительных пунктов могут обратиться в местное потребительское общество (райпо). Что касается столицы, то здесь заготовкой свинца помимо бомжей и предприимчивых цыган занимаются три организации: тот же "Белцветмет", ОАО "Белвторресурсы" и ЧУП "Минсккоопвторресурсы".
Везите в Гатово
Самым крупным и популярным могильником разнообразных отходов, бесспорно, является база "Белцветмет" в поселке Гатово под Минском. Там принимают многие виды автомобильных отходов, только платят не за все. К счастью, аккумуляторы оказались в числе оплачиваемых - 1730 рублей за килограмм "живого веса", но за минусом 35%, списываемых на сорность: электролит, пластмассу и другие составляющие, которые для заготовителей не представляют интереса. Условия простые: привозишь аккумулятор, взвешиваешь, получаешь деньги. Одно но - ехать в Гатово, чтобы сдать одну АКБ, сомнительная выгода: во-первых, далековато, во-вторых, дорога слишком плохая. Но я поехала.
Все по-взрослому, даже акт на руки выдали
У пункта приема оказался не слишком удобный график работы - исключительно в будние дни в рабочее время. По телефону мне сказали, что почему-то надо успеть до 16.30, иначе позже не примут. Отыскать сам пункт приема не составило особого труда. Подняв шлагбаум, меня пропустили на территорию, сказали ставить свой аккумулятор на весы, спросив при этом "только один?". Батарея потянула всего на 10,4 кг. После того как мой аккумулятор отправился в контейнер, мы пошли рассчитываться. Получив 11.760 рублей, я расписалась в трех документах и спросила:
- 1730 за килограмм - это везде одинаковые расценки?
- Да, только разница в проценте, списываемом на сорность. Остальные организации скупают дешевле, потом все равно везут к нам. Чтобы это было хоть как-то выгодно, немного завышают процент.
Из Гатово приедут сами
Кроме стационарного заготовительного пункта у "Белцветмета" есть еще и мобильный "отряд", который ездит по городу и району и скупает аккумуляторы у организаций и частных лиц (аналогичную услугу предоставляют и областные филиалы). Ему я решила сдать вторую батарею.
Передвижной пункт работает просто: приехали, взвесили, заплатили, увезли
По телефону, указанному в визитке, сказали, что поштучно принимают аккумуляторы от населения в порядке исключения - если по пути. Ехать куда-то за АКБ весом чуть больше 10 кг абсолютно нерентабельно, но, как меня проинформировали в конторе "Белцветмета", по распоряжению руководства к людям машина ездит, потому что нельзя производству останавливаться. Приехать за моим аккумулятором ребята согласились, только точное время никак называть не хотели: дескать, постараемся заехать по пути, наш маршрут определяют заявки от организаций, поэтому ничего не обещаем. Однако не обманули. Во двор моего дома грузовая ГАЗель приехала в обед (созванивались мы в 8.30), откинули тент, взвесили. Второй аккумулятор потянул на 10,9 кг, но выручить за него удалось не намного больше - 12.460 рублей. Снова заставили расписаться в документах, но свидетельства о совершении "сделки" не предоставили. Ну и бог с ним. Поблагодарила ребят за "лишний крюк" и отзывчивость.
Мелочь, а неприятно
Поскольку свободных аккумуляторов у меня больше не осталось, в других организациях я решила просто поинтересоваться расценками. Оказалось, что действительно у них "тариф" хоть и один, но процент сорности закладывается больше: у "Белвторресурсов" - 40%, у "Минсккоопвторресурсов" - 45%. Зато у обеих организаций хорошо развита сеть заготовительных пунктов по городу - по несколько в каждом районе.
Ради интереса позвонила дилерам нескольких автомобильных марок в Минске - они с утилизацией аккумуляторов не связываются.
Где в Минске можно избавиться от старого аккумулятора за деньги
* УП "Белцветмет", Минский р-н, пос. Гатово, тел. 503-37-83.
Передвижной приемный пункт УП "Белцветмет", тел. моб. (8-029) 107-03-08.
Время работы: по будням - с 8.00 до 17.00, обеденный перерыв - с 12.00 до 13.00.
*ОАО "Белвторресурсы". Адреса заготовительных пунктов можно узнать по тел. 223-26-18.
* ЧУП "Минсккоопвторресурсы" (адрес и "специализацию" пунктов лучше предварительно уточнить по тел.: 208-39-13, 208-68-21).
- Первомайский район: Тикоцкого, пер. Твердый, 20, Кедышко, 8;
- Партизанский район: Аннаева, 84а;
- Центральный район: пер. Орловский, 16а, Долгиновский тракт, 118, Старовиленский тракт, 22, Татарская, 6, Карастояновой, 47а;
- Советский район: Затишье, 6а, Платонова, 21а, Широкая, 39;
- Фрунзенский район: Одоевского, 12а, Якубовского, 56а, Лынькова, 99, к. 5, Матусевича, 42а, Лынькова, 32;
- Октябрьский район: Жуковского, 15, Ландера, 82, Серова, 52;
- Заводской район: Голодеда, 5, Котовского, 12, Народная, 2, Солтыса, 42;
- Ленинский район: пр-т Рокоссовского, 89, Фабричная, 20, Семенова, 3, пр-т Рокоссовского, 58;
- Московский район: Грушевская, 142, Волоха, 13, Бетонный пр., 5, Глаголева, 39.
Время работы заготовительных пунктов: понедельник - пятница - с 9.00 до 17.00 без обеда, суббота - с 10.00 до 15.00, воскресенье выходной.
Вердикт "Автобизнеса"
Сегодня сдать старый аккумулятор можно без проблем и лишних "заморочек" типа разборки или сливания электролита, причем в любом районном центре. В Минске АКБ выгоднее всего сдавать УП "Белцветмет", но для целесообразности поездки в Гатово нужно везти хотя бы 3-4 батареи. Можно, конечно, воспользоваться услугами передвижного приемного пункта, но тогда лучше скооперироваться с соседями по двору или гаражному кооперативу и избавиться от старых аккумуляторов всем одновременно.
Сегодня пункты приема цветных металлов есть в каждом районе города, достаточно позвонить и поинтересоваться, где расположен ближайший от вашего дома. Там заплатят чуть меньше, зато ехать далеко не придется.
Если заниматься утилизацией не хочется, а старый аккумулятор мозолит глаза, можно просто оставить его возле мусорных контейнеров. Как показывает практика, в этом случае старые АКБ утилизируются "сами собой" в течение получаса. Для кого-то и 13 тысяч - хорошие деньги.
__________________________
Информация для авторов и правообладателей. Если Вы не согласны с размещением своего материала на страницах ресурса Trassa.by, просто сообщите нам об этом, чтобы мы смогли найти альтернативу для наших пользователей, либо удалить его со страниц ресурса.
*** Поделитесь этой статьёй со своими друзьями и знакомыми в социальных сетях и блогах:
___________________________________________