Нужно ли бояться автоматической коробки передач АКПП?

Истоки автоматической коробки передач ведут в тридцатые годы ушедшего столетия. В настоящее время в Беларуси, процент людей с автомобилями, оборудованными коробкой автомат есть незначителен, ориентировочно 30 на 70%. Хотя в последние годы интерес к «автоматам» существенно возрос, особенно в людей младшего поколения. Появляется вопрос - нужно ли бояться автоматической коробки передач АКПП?



Глядя на наших белорусских водителей можно сказать, что трудно убедить их перейти с ручного переключения передач на автоматический режим. Многие говорят - не могу себе представить вождение без сцепления под левой ногой. Поэтому не удивительно, почему большинство автомобилей, продаваемых в салонах, с механической коробкой.


Тем не менее, сейчас многие производители предлагают автокары с «автоматом» не только в обличии роскошных седанов и спортивных «тачек», но и в виде небольших городских автомобилей. Несмотря на это, большинство автолюбителей боятся покупать машины с АКПП. Отчего так?



Это, несомненно, связано с мышлением белорусов и россиян и укорененного в их головах мифа о коробке автомат. На первый рубеж выходит убеждение, что расходы, связанные с эксплуатацией АКПП, равно как и употребление топлива гораздо выше, чем в случае с механикой.


Некоторые пользователи автомашин уверены и защищают тезис, который гласит, что автоматическая коробка передач не переключается достаточно быстро и плавно. Надлежит знать, такое мышление вытекло из времени, в котором автоматическая коробка передач была чем-то вроде технологического чуда.


Производимые нынче автоматические трансмиссии разработаны и запрограммированы думать быстрее, чем шофер. А электроника позволяет настраивать режим работы указанной выше трансмиссии до конкретных погодных условий присутствующих на дороге.



Известно, что автоматическая коробка является очень непростым и многогранным механизмом. Тем не менее, ее сложность не соизмерима с ее работой. Кстати, то чего люди боятся, так это сложность устройства АКПП. В многообразных марках авто установлены различные модели «автоматов».


Но следует помнить, какой бы коробкой не был оборудован ваш железный друг, ее обслуживание будет точно такое же. Главную деталь, которую необходимо всегда иметь в виду во время использования коробки автомат - это смена масла. К сожалению, это тема, которая часто даже не обсуждается среди владельцев « автоматов».


А замена масла, по словам производителя, имеет огромное влияние на производительность и срок службы АКПП. Эти рекомендации распространяются также на качество масла, и расстояние между сменой масляной жидкости. Как правило, это тридцать, шестьдесят тысяч километров. Вы также должны регулярно проверять, не появляются ли масляные пятна под машиной, если так, то это свидетельствует о неисправностях в вашем «автомате».


Ежедневное использование четырехколесного помощника с автоматической коробкой передач, практически не отличается от эксплуатации автомобилей с механикой. Попросту постоянно быть в курсе некоторых нюансов, и все будет хорошо. Например, в зимний период в начальной фазе необходимо удержаться от быстрого ускорения, для того чтобы температура масла в коробке передач возросла.


В случае же преодоления горных местностей, или при движении с тяжелым грузом, вы должны перейти на ручной режим. Принимая во внимание приведенные выше правила, у вас не должно возникать серьезных проблем с устройством автомат, даже при использовании его в течение длительного времени.


Владельцам автомобилей с АКПП потребно не забывать, что нельзя автомашину запускать с буксировки и толкания, даже тогда когда передачи находятся в нейтральном положении.


Короче говоря, покупая автомобиль с коробкой автомат, и при этом, соблюдая соответствующие процедуры его эксплуатации и обслуживания, то тогда машина с таким агрегатным узлом, без проблем, прослужит вам в течение многих лет. В ответ на вопрос, поставленный в заголовке статьи, можно смело ответить, автоматической коробки передач АКПП бояться не стоит.
________________________________
Перепечатка статьи без гиперссылки на сайт TRASSA.BY - запрещена.

Поделитесь этой статьёй со своими друзьями и знакомыми в социальных сетях и блогах: