
Для вождения зимой вам понадобится купить зимние шины.
Сделать это лучше всего заранее, например в сентябре, для того,
чтобы в последнюю минуту не бегать с выпученными глазами и не
искать то, что вам нужно. Когда у меня была отечественная машина,
купить шины было просто, и я подумала, что в случае с иномаркой
это будет тоже самое. Теперь представьте себе, что на дворе уже
ноябрь, на дорогах гололед, мне нужно забирать машину из
автомагазина, а нужных шин нет. У колес оказался не совсем
стандартный размер (высота шины), и в магазинах просто не было
таких шин. Или были по одной штуке (спасибо большое), либо по
очень высокой цене. В конце концов, после целого дня поездок по
магазинам и пробкам, мы наконец нашли нужные нам шины.
Представьте себе, сколько времени и нервов нам пришлось
потратить.
Переобувать шины лучше всего до наступления заморозков. Очень
удобно, когда у вас есть два комплекта дисков, на которых будут
установлены зимние и летние шины соответственно. Не буду
спорить, этот вариант довольно дорогой и часто приходится просто
покупать шины, которые переобувают каждый сезон на одни и те же
диски. Это также подходящий вариант, не бойтесь, что это вредно
для шин. Все равно шины не служат вечно и через три-пять лет вам
нужно будет купить новые. Однако старайтесь ездить в
сертифицированный центр или шиномонтаж с проверенной
репутацией. Тогда вам гарантированно не испортят и не порвут
шины при установке.
Говоря о шинах, есть несколько рекомендаций по стилю езды,
который продлит им жизнь. Во-первых, следите за давлением в
шинах. Рекомендуемое давление указано в инструкции к
эксплуатации авто. В моем авто давление указано на стикере,
прикрепленном к водительской двери. Если у вас этого нет, купите
книгу по эксплуатации именно вашей марки автомобиля .
Во-вторых, своевременно регулируйте сход-развал колес3. Это
несложная процедура, которая делается в автосервисе. Часто сход-
развал входит в плановое техобслуживание автомобиля. Однако
если эту профилактику не делать, помимо плохой устойчивости
машины, начнется сильный износ шин.
Износ резины вследствие неправильного сход-развала вскоре станет
виден на глаз. Как правило, это либо сильно изношенный край
шины, либо сильно изношенная внутренняя часть,
в зависимости от того, что плохо отрегулировано: схождение или
развал колес.
И, конечно же, стиль вождения. Отдельно скажу, что когда вашему
водительскому стажу исполнится год или два, у вас пройдет
неловкость и дискомфорт, свойственные «начинающему» периоду.
Возможно вам покажется, что теперь вы – Шумахер и вам море по
колено.
Именно в этот период все еще начинающий водитель может начать
управлять автомобилем в потенциально опасной манере, а именно –
значительно превышать скорость, резко и часто перестраиваться,
«забывать» включать сигнал поворота, поворачивать влево или
вправо из не предназначенных для этого рядов и т.д. Никогда не
делайте этого! Не переоценивайте свои водительские качества. Не
становитесь угрозой для окружающих и себя в том числе.
Управляйте автомобилем как человек, уверенный в себе, то есть
спокойно и безопасно. У вас может оказаться знакомый, который
скажет вам: «Ну и когда ты начнешь нормально ездить»?
Автомобиль часто является отличным средством проверки вашей
уверенности в себе.
Если вы не совсем уверены в себе и своих водительских качествах,
вам может показаться, что вы должны доказать этому знакомому,
что вы умеете «нормально ездить». Вы долбанете по педали газа и
хорошо еще, если нарветесь только на штраф.
Честно говоря, я бы вообще больше не сажала этого знакомого в
свою машину после такого высказывания. Пусть ездит с кем-нибудь
еще. Если вы не готовы к таким радикальным мерам, просто
игнорируйте эту точку зрения. Помните, нормальная езда – это
безопасная езда.
Признаком вождения неуверенного в себе человека является
желание «рвануть» со светофора непременно первым, непременно
быстрее всех. «Вот я сейчас всем докажу»! Ничего вы этим не
докажете, только шины раньше времени выбросите. Также это
произойдет, если вы любительница не только стиля «чокнутый
разгон», но и стиля «чокнутое торможение», когда вы все время
резко тормозите.
Бывают ситуации, когда вы просто обязаны среагировать быстро и
затормозить резко. Но если это единственно известный вам стиль
торможения абсолютно во всех ситуациях, следует поработать над
этим, лучше всего с инструктором.
По окончании зимнего сезона не торопитесь переобувать
автомобиль в летние шины сразу же, как только календарь показал
первое марта. Как вы знаете, зима в России долгая,
с частыми рецидивами холодной и снежной погоды, и иногда
тянется даже до середины апреля, а в некоторых регионах еще
дольше.
Поэтому лучше чуть переездить на зимних шинах, чем недоездить.
Однако не впадайте в другую крайность и не ездите на зимних
шинах до середины лета. Состав зимних шин не рассчитан на
использование в теплую и жаркую погоду, поэтому из них начнут
выпадать шипы, а сами колеса будут стремительно изнашиваться.
К тому же, на сухой летней дороге шипованные колеса увеличивают
тормозной путь и снижают безопасность вождения. Поэтому в
любом случае необходимо значительно снизить скорость и
управлять автомобилем с осторожностью.
________________________
Обсудить этот материал на форуме Трасса Бай
Информация для авторов и правообладателей. Если Вы не согласны с размещением своего материала на страницах ресурса Trassa.by, просто сообщите нам об этом, чтобы мы смогли найти альтернативу для наших пользователей, либо удалить его со страниц ресурса.
Автосигнализации на Ваше авто, тут: www.Ohrana.of.by
Газовое оборудование для автомобилей ( Установка газа на авто, ремонт и регулировка Газобалонного оборудования ) www. 104. by
____________________________________________