KeeLoq дежавю

Группа криптографов из Бельгии и Израиля сделала на Crypto 2007 доклад о серьезной слабости, обнаруженной в противоугонных и охранных электронных системах на основе технологии KeeLoq с динамически изменяющимся кодом (hopping code). Как свидетельствуют специалисты, подавляющее большинство систем радиосигнализации и дистанционного открывания/закрывания дверей работают на микросхемах Microchip Technology, реализующих алгоритм KeeLoq.

Это касается как самых известных автономных охранных систем от «Пантеры» и «Аллигатора» до «Клиффорда», так и сигнализаций, встраиваемых при сборке в автомобили Chrysler, Daewoo, Fiat, General Motors, Honda, Jaguar, Toyota, Volvo, Volkswagen и др.

Проведенный же бельгийско-израильской командой криптоанализ системы KeeLoq показал, что при сравнительно скромных затратах времени и вычислительных ресурсов (два дня работы компьютеров общей ценой около 10 тысяч евро) злоумышленники могут вскрыть сначала секретный ключ какой-либо конкретной машины, а на его основе – но теперь уже за доли секунды – цифровой ключ любого другого автомобиля этой же компании.

Изобретен способ обмана автомобильных "бесключевых" охранных систем

Немецкие ученые из Рурского университета провели ряд исследований, результаты которых, по их утверждению, позволили разработать алгоритм взлома кода системы «бесключевого» доступа в автомобиль. Они утверждают, что нашли способ перехитрить технологию KeeLoq с динамически изменяющимся кодом, которая используется такими известными марками, как Honda, Toyota, Volvo, Volkswagen и другими. Об этом пишет издание Sunday Herald.

Разработанное устройство позволяет перехватывать зашифрованный сигнал от чип-ключа на расстоянии до 100 метров. Чтобы угонщик смог расшифровать полученный код, владельцу авто нужно всего лишь открыть и закрыть двери своей машины, послав тем самым два импульса. Примерно за один час злоумышленник подберет код и сможет изготовить новый ключ, причем настоящий электронный ключ при этом перестанет действовать. Таким образом, вор получит полный контроль над желаемым автомобилем.