Флагман спортивных мотоциклов – Suzuki GSX-R 1000 K8

Лидер модельного ряда – спортбайк Suzuki GSX-R 1000 предстал перед своими почитателями в модернизированном и обновленном виде. Изменения коснулись каждого узла этого мощного спортивного мотоцикла. Новые технологические решения были широко применены в ходе усовершенствования двигателя: изменилась форма поршня, заменена система впрыска, двигатель получил титановые клапана, внедрена обновленная система выпуска и проскальзывающее сцепление. Мотор оснащен тремя настройками и с помощью переключателя на руле пилот может выбрать ту, которая в данный момент больше всего подходит к типу дорожного покрытия.
Большие изменения коснулись и ходовой части. Рама спортбайка, несмотря на увеличение жесткости, стала более легкой. Модернизирована также передняя вилка, ход которой значительно увеличился. Улучшен задний амортизатор.
Усовершенствование спортбайка дало отличные результаты. Конструкторы и инженеры Suzuki создали компактный мотоцикл с мощностью 185 л.с. при 12 тысячах оборотов в минуту.
В GSX-R 1000 для управления настройками подвески установлена электронная система, с помощью которой, кроме прочего, можно выбрать настройку, отвечающую данному характеру движения.
Вот некоторые примеры различных режимов работы двигателя: режим А считается исходным; В – работа на полную мощность, но плохо влияет на двигатель во время малых и средних оборотов; С – режим работы двигателя при низких оборотах, наиболее подходящий для езды по скользкой дороге.
Обновленные тормоза GSX-R 1000 отвечают новейшим разработкам и технологиям и представляют собой тормоза, имеющие радиальное крепление и четырехпоршневые суппорты.
В этой модели удалось достигнуть компромисса между мощностью двигателя, работающего на высоких оборотах, и ее равномерном распределении в период работы мотора в другом режиме. С этой целью было произведено оснащение нового байка сдвоенными глушителями, что весьма неожиданно для спортивного мотоцикла.
Для Suzuki GSX-R 1000 характерна изначальная мощность на малых оборотах, превосходная тяга на средних и мощный набор скорости при 8000 оборотов в минуту. Нормальная тяга мотора во всем диапазоне оборотов стала стандартным явлением в классе мощных спортивных мотоциклов.
Suzuki GSX-R 1000 оснащен несколькими глушителями, тем не менее приятный звук выхлопа в момент перехода на повышенные обороты отчетливо слышен, и это нравится байкеру за рулем.
Характерной особенностью модели является полная регулируемость всех узлов мотоцикла. А для спортбайка это очень важно. Насколько комфортнее и увереннее чувствует себя пилот, когда есть возможность по максимуму отрегулировать машину под себя. Например, положение подножек можно изменить. Эта система регулировок очень важна именно в спортивном мотоцикле, где так ценится комфорт и удобство при езде.
Жесткость подвески Suzuki GSX-R 1000 сродни подвеске для дорожного мотоцикла, но обогащенная целым рядом настроек. Подвесные кронштейны с отличным ответом, что способствует передаче ощущения на колеса, а это придает пилоту уверенность в управлении мотоциклом.
Руление, как полагается в спортбайке, довольно острое, хотя бывают моменты, что вывернуть руль резко и круто просто невозможно. Это наблюдается во время передвижения в городских условиях.
В байке Suzuki GSX-R 1000 вызывает восхищение все – и технические характеристики, и дизайнерское оформление. Единственное сожаление вызывает невозможность осуществления на нем длительных поездок. Но ведь для любого спортбайка это не является недостатком.
Рассмотрим основные технические данные мотоцикла Suzuki GSX-R 1000 K8 (2008г). Он оснащен четырехтактным двигателем типа DOHC, TSCC, имеющим 4 цилиндра с четырьмя клапанами каждый. Объем двигателя – 999 см3. Он имеет современную систему питания с электронным дроссельным впрыском, а также обеспечен электронным зажиганием. Запуск мотора – электрический. Система его охлаждения – жидкостная. Спортбайк способен развивать скорость до 290 км/ч. Объем бензобака – 17,5 литров топлива.
Длина мотоцикла – 2030 мм, ширина – 710 мм, высота – 1130 мм. Весит байк 172 кг.
Приблизительная цена Suzuki GSX-R 1000 – около 520 тыс. рублей.
______________________________



Обсудить этот материал на форуме Трасса Бай


Информация для авторов и правообладателей. Если Вы не согласны с размещением своего материала на страницах ресурса Trassa.by, просто сообщите нам об этом, чтобы мы смогли найти альтернативу для наших пользователей, либо удалить его со страниц ресурса.







 Автосигнализации на Ваше авто, тут: www.Ohrana.of.by

Газовое оборудование для автомобилей ( Установка газа на авто, ремонт и регулировка Газобалонного оборудования ) www. 104. by
____________________________________________